Jobber du med tungt og uhåndterlig gods og er på utkikk etter mer effektive måter å håndtere materialene dine på? Rullebaner kan være et sterkt alternativ! Vekten på varene kan skape utfordringer i flyten på en fabrikk eller et lager, men med det rette transportbåndet finnes det løsninger selv for produkter som veier flere tonn.

I denne guiden håper vi å skape forståelse for hvordan rullebaner for tungt gods er bygget opp, og dermed gi deg forutsetningene for å velge riktig rullebane for din virksomhet!

Hva regnes som tungt gods når det gjelder Rullebaner?

Rullebaner er i utgangspunktet konstruert for å transportere tungt gods, så vektkapasitet er vanligvis ikke en avgjørende faktor når du skal velge en transportør.

Kapasiteten til en rullebane er ikke bare basert på hvor mye selve strukturen (f.eks. rammen og rullene) kan håndtere, men kanskje hovedsakelig på hvor mye vekt drivverket kan håndtere.

Hvis vi antar at vi har å gjøre med motordrevne rullebaner i denne artikkelen, kategoriseres transportørenes kapasitet vanligvis omtrent somfølger:

Kapasiteten til vanlige rullebaner er vanligvis omtrent som følger:

• Lett gods, for pakker/gods som veier maksimalt ca. 25 kg per 1 meter bane
• Standardgods, for pakker/varer som veier maksimalt ca. 200 kg per 1 meter spor
• Middels tungt gods, for pakker/varer som veier maks. ca. 600 kg per 1 meter spor
• Tungt gods, for kolli som veier ca. 600 kg – 2 000+ kg per 1 meter spor

Hva bestemmer vektkapasiteten på rullebanen?

Selv om vekten faktisk er den avgjørende faktoren, bør du vurdere følgende faktorer når du kjøper rullebaner for tungt gods:

Rammen/konstruksjonen

Rammen på en Rullebane består hovedsakelig av ben og rammeverket som rullene sitter i. Bena og rammeverket kan være laget av ulike materialer, f.eks. aluminium, plast eller stål – for tungt gods anbefales stål.

Stålet må være tykt, og sveisene eller skruene som holder rammen og bena sammen, må være sterke.

Produsentene oppgir vanligvis hva som er rullebanens maksimale kapasitet når det gjelder vekt, men et spørsmål som kan være verdt å sjekke, er hvordan vektkapasiteten varierer mellom rammen og rullene.

Det kan for eksempel være slik at en svært solid ramme er utstyrt med ruller som tåler mindre vekt – da trenger du bare å bytte ut rullene for å oppgradere banen for tungt gods.

Rullene

Et nøkkelelement når det gjelder å bestemme kapasiteten til en rullebane, er rullene, spesielt når følgende må tas i betraktning:

Materialet på rullene

Materialet i rullene er viktig for å bestemme lastekapasiteten. Ruller av tykt stål eller ruller av armert plast er vanligvis påkrevd ved transport av varer som veier mer enn 1 000 kg, for eksempel.

De aller fleste valsene på markedet er laget av stål, men det er viktig å kontrollere at stålet ikke er for tynt til å tåle tung last.

Avstand mellom rullene

Jo tettere avstand det er mellom rullene, desto høyere vektkapasitet har rullebanen. Tettheten mellom rullene kalles rulleavstand og måles med en senter-til-senter-måler (CC). Når rullene står veldig tett sammen, er CC mer eller mindre lik diameteren på rullene.

Størrelsen på valsene

Større valser betyr større overflate å fordele vekten på, og dermed høyere vektkapasitet. Rullestørrelsen måles i diameter, og vanlige størrelser er f.eks. 50, 60 eller 70 mm.
Virkelig store ruller for tungt gods kan være f.eks. 100 mm+ .

Drivverket

Rullebanens drivverk er av avgjørende betydning for at den skal kunne håndtere tungt gods. For rullebaner som er konstruert for å håndtere tyngre gods, er følgende komponenter generelt viktige:

1. En 3-faset elektrisk motor. Det finnes rullebaner som fungerer med en standard 230-volts motor, men for tyngre gods er det absolutt en motor som krever en 3-faset strømforsyning.
2. Rullebaner for tungt gods har alltid en motor med girkasse. Girkassen reduserer normalt hastigheten, men øker til gjengjeld dreiemomentet – noe som er nødvendig for tungt gods.
3. Motoreffekten på en rullebane for tungt gods er ofte 0,5 kW eller mer, men viktigere er plasseringen av motorene. Ved godshåndtering kan man sjelden ha én stor motor som driver rullebanen, men motorene er fordelt per seksjon, eller x seksjoner per motor.
4. Funksjonen som driver rullene – f.eks. kjede eller belte – teller også som en del av drivverket. rullebaner for tungt gods har vanligvis kjededrift, sammenlignet med flatbelter som er vanligst for «normal» tungt gods.

Konklusjon

Med denne guiden i bakhodet håper vi at du har lært litt mer om hva du kan/bør tenke på når du skal kjøpe rullebaner for tungt gods. Med hjelp fra oss, eller en annen leverandør som tilbyr nyproduserte transportbånd, vil det ikke være noe problem å spesifisere behovet og finne de riktige produktene.

Du er velkommen til å se mer av sortimentet vårt her, og hvis du har spørsmål, er du velkommen til å ta kontakt ved å bruke skjemaet nedenfor!