Toyota BT LSF 1600 – Ledestapler (1,6 tonn)

Name: Toyota BT LSF 1600 – Ledestapler (1,6 tonn)
Brand: Toyota
Price: 20100 NOK
Availability: InStock

Objekt-ID: 00889

20 100 NOK

Tilgjengelighet
1 til salgs

Er dere på jakt etter en ekstremt stabil, kraftig og allsidig ledestapler?

Vi tilbyr nå en Toyota BT Staxio LSF 1600 fra 2001 som er i meget god stand og pålitelig til tross for sin alder. BT Staxio-serien er kjent for sin høye kvalitet og er det opplagte valget for tunge løft, stabling og intensiv pallhåndtering i krevende lagermiljøer.

Trucken har bare kjørt 3554 timer. Takket være maskinens initiallyft (løftbare støtteben) Den takler ujevnt underlag, ramper og terskler uten problemer, og kan dessuten håndteres med to paller om nødvendig. Modellen har bredere støtteben (LSF), noe som gir en fantastisk stabilitet selv ved tunge løft i større høyder.

Tekniske høydepunkter og utstyr:

Kapasitet: 1 600 kg løftekapasitet – en kraftig maskin som håndterer tunge paller med høyeste sikkerhet.
Løftehøyde: 2 900 mm (2,9 meter) – perfekt for stabling i pallereoler eller på mellometasjer.
Initialløft (Friløft med støtteben): Gir ekstra bakkeklaring ved kjøring på ramper og i skråninger, noe som forhindrer at trucken setter seg fast på ujevne gulv.
Føreromgivelser og BT Totalview: Ergonomisk utformet styrehåndtak som kan betjenes med én hånd, samt et stativ som er utformet for å gi føreren optimal sikt over gaflene og lasten.
Batteri: 24 V, 240 Ah. Batteriet er produsert i 2018. Laderen følger selvfølgelig med.

Dette er en svenskprodusert premium-gaffeltruck som kombinerer rå styrke med smidighet – en trygg og langsiktig investering som er klar for umiddelbar levering. Frakt kommer i tillegg.

Se mer informasjon om trucken under «Teknisk informasjon».

Modellår: 2001
Modell: LPE 1600
Maskinlengde: 2 100 mm
Maskinbredde: 850 mm
Maskinhøyde: 2 000 mm
Maksimal pallvekt: 1 600 kg
Maksimal løftehøyde: 2 800 mm
Gaffellengde: 1 150 mm

Hos Relevator gjennomfører vi grundige sjekker av truckernes viktigste deler før vi legger dem ut for salg. Følgende deler kontrolleres:

Truckens batteri – vi utfører en enkel kapasitetstest.
Truckens hydraulikk: Vi sjekker at trucken kan løfte i henhold til truckens maksimale lastekapasitet.
Styring og bremser: Vi tester styringen og bremsene og rapporterer eventuelle avvik.
Dekk: Vi sjekker om dekkene har noen åpenbare skader eller feil.

Ønsker du mer dokumentasjon før kjøpet? Vi tilbyr en utvidet truckinspeksjon som utføres i samarbeid med autoriserte teknikere.

For hvert enkelt produkt er det angitt om trucken er dekket av garanti eller ikke, og hvor lang garantiperioden er.

Et blybatteri holder til 6–8 timers normal kjøring. Ved svært intensiv kjøring med tung last kan det reduseres til 3–5 timer.

Et litium-ion-batteri har omtrent samme rekkevidde, men påvirkes ikke i like stor grad av hvor hardt eller intensivt man kjører.

Alle gaffeltrucker har et lastebilde som viser hvor tung last trucken kan løfte. Det er viktig å huske på at en truck med en kapasitet på 2 tonn for eksempel kan ha en lavere kapasitet avhengig av hvordan man løfter lasten.

Hvis en gaffeltruck har en kapasitet på 2 tonn, forutsettes det som regel at man løfter lasten 600 mm fra gaffelens festepunkt. 600 mm er basert på at man løfter midt på en EU-pall som er 1 200 mm lang. Hvis man løfter gods med et tyngdepunkt som ligger lenger ut enn 600 mm på gaflene, kan man ut fra lastdiagrammet se hvordan truckens kapasitet endres.

Alle gaffeltruckmodeller har forskjellige maksimale løftehøyder. Høyden som er angitt på en gaffeltruck, er den høyeste høyden gafflene kan nå, og løftehøyden avhenger av trucktype og modell. En vanlig ledestapler kan kanskje bare løfte 10–20 cm, mens en motvektstruck som regel når 4–6 meter. Av de vanligste trucktypene er det skyvemasttruckene som normalt kan nå høyest, der finnes standardmodeller som når opp til 12–13 meter.

Prisen varierer avhengig av spenning; batterier har vanligvis en spenning på 24–80 V. Et mindre batteri til en ledestapler koster fra ca. 15 000 SEK, mens kraftigere batterier til motvektstrucker ofte koster mellom 40 000 SEK og 100 000 SEK